簡(jiǎn)單了解下離心風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行的特點(diǎn)
兩臺(tái)或兩臺(tái)以上離心風(fēng)機(jī)從同一進(jìn)氣管道或進(jìn)氣室吸氣，并同時(shí)向一公共管道送氣的運(yùn)行方式，稱為并聯(lián)。其實(shí)在使用兩臺(tái)設(shè)備來(lái)并聯(lián)運(yùn)行的過(guò)程中，其型號(hào)是否相同對(duì)并聯(lián)運(yùn)行工作的影響是不一樣的。
假如兩臺(tái)并聯(lián)的離心風(fēng)機(jī)型號(hào)相同，這樣在進(jìn)行并聯(lián)的時(shí)候，可以按照離心泵并聯(lián)特性曲線獲得的方法，也就是按照并聯(lián)后風(fēng)壓不變、兩風(fēng)設(shè)備量疊加的原則，通過(guò)圖解法求得并聯(lián)后的特性曲線。經(jīng)分析可知，在經(jīng)過(guò)并聯(lián)之后，系統(tǒng)中的風(fēng)量和風(fēng)壓均增加了。不過(guò)并聯(lián)之后每臺(tái)風(fēng)機(jī)設(shè)備的送風(fēng)量小于單開一臺(tái)風(fēng)機(jī)時(shí)的送風(fēng)量。
不過(guò)像這樣在將兩臺(tái)型號(hào)相同的離心風(fēng)機(jī)進(jìn)行并聯(lián)的時(shí)候，每臺(tái)設(shè)備的風(fēng)壓卻大于單開一臺(tái)時(shí)的風(fēng)壓。由此可知，在將兩臺(tái)同型號(hào)的設(shè)備并聯(lián)后，其總風(fēng)量并不是單臺(tái)設(shè)備運(yùn)行時(shí)風(fēng)量的兩倍，而是小于兩倍，并聯(lián)后風(fēng)量并沒(méi)有達(dá)到多出一臺(tái)設(shè)備的風(fēng)量的程度。
